terça-feira, 6 de agosto de 2013

Peugeot apresenta o novo scooter Geopolis 300i na Europa

Enquanto no Brasil o uso de scooteres para atividades cotidianas nos grandes centros ainda não é de grande aceitação, na Europa cada vez mais este versátil veículo é empregado, levando até um grande e tradicional fabricante de automóveis como a Peugeot a manter uma divisão especificamente para o desenvolvimento e produção destas charmosas motonetas, apresentando agora o novo Geopolis 300i.

O Geopolis 300i se diferencia pelo esmerado acabamento, conforto e praticidade, além de estilo moderno e requintado. O frontal do scooter tem design claramente derivado dos carros da marca, como o Peugeot 208 e 508. Paralama, parabrisa e assento foram totalmente reestilizados. A altura do assento ao solo do passageiro foi reduzida para facilitar o acesso. Para o piloto, a altura do assento ao solo é de 805 mm.

O transporte de volumes pode ser feito sob o assento e em um porta-objetos embutido no frontal dianteiro, que também conta com tomada de 12 V. Para a segurança, um sistema anti-furto imobilizador é equipamento de série.

Tecnicamente, vem equipado com roda alta (16 polegadas) e chama a atenção por ser dotado de sistema de freio dianteiro com dois discos de 263 mm mordidos por pinças de dois pistões cada. O freio traseiro também é a disco, mas de 226 mm com pinça de pistão único.


O motor monocilíndrico de 278,3 cc, 4 tempos e 4 válvulas refrigerado por líquido e alimentado por injeção oferece 22 CV de potência máxima para deslocar o peso (seco) de 159 Kg. O tanque de combustível tem capacidade para 13,5 litros e o scooter mede 2.170 mm de comprimento. O novo Geopolis 300i estará disponível nas concessionárias europeias da Peugeot a partir de 31 de julho pelo preço promocional de 3.890 euros, pouco mais de 11.600 reais numa conversão direta, com opções de cores de preto, branco, cinza e vermelho. O excepcional tempo de garantia oferecido por 4 anos (sendo que nos 2 primeiros inclui-se assistência na estrada) também é bem diferente daquele que os brasileiros estão acostumados.

Suzuki GSR 750

 A GSR 750 “One Edition” é uma versão em edição limitada da GSR 750 que traz como apelo o mesmo esquema de cores e grafismos aplicado na GSX-R 1000 comemorativa ao 1 milhão de modelos produzidos da família GSX nos últimos 25 anos.

 Serão apenas 50 unidades comercializadas apenas nos concessionários franceses da marca. Além dos grafismos, uma ponteira Yoshimura e assento do garupa com cobertura (o coquinho) fazem parte do pacote de diferenciação, o qual agrega ao preço final da moto 1.000 euros.

 Veja mais fotos da GSR 750 edição limitada
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segunda-feira, 5 de agosto de 2013

Indian Motorcycle planeja vender motos no Brasil

Em seu site, fabricante aponta status do país como “em breve”. Empresa do grupo Polaris estuda montagem em Manaus. 

Criada em 1901, nos Estados Unidos, a centenária Indian Motorcycle planeja operação no Brasil, confirmou ao G1 o grupo Polaris, que adquiriu a marca em 2011. Apesar de oficialmente a empresa ainda não divulgar data específica para sua chegada ao país, seu site global já mostra o aviso de “coming soon” para o Brasil, ou seja, “em breve”, em português. Entre as possibilidades, está a montagem de motos em Manaus.

 “A Polaris vem estudando a melhor forma de introduzir a Indian no Brasil. É um mercado ascendente e está no radar da empresa, mas ainda não temos como precisar o tempo”, disse Rodrigo Lourenço, diretor da Polaris Brasil. Atuando com subsidiária no país desde o ano passado, a marca Polaris é especialista em quadriciclos, UTVs (espécie de quadriciclo com habitáculo) e snowmobiles (veículos para a neve). A aquisição da Indian pelo grupo ocorreu em 2011 e a partir daí a marca ganhou novo vigor e investimentos. 

Expansão da Polaris no Brasil
 Para a marca Polaris, a empresa pretende maior expansão pelo país, onde iniciou operação própria em 2012. De acordo com a marca, o número de lojas deve passar de 7 para 15 até o final de 2013. “O sucesso com os quads fez o grupo Polaris ver o Brasil como uma oportunidade para as motos também”, finaliza Lourenço.